本輪鋼材價格的震蕩調整是我國鋼材出口利好的信號。1月~8月份，鋼鐵PMI(采購經理指數)指數中的出口訂單指數低為41.6%(3月份)，高為49.8%(7月份)，均值為46.6%。這表明，鋼企的出口訂單數目正在緩慢增加，我國鋼材出口形勢有望回暖。以拉丁美洲為例，因為市場報價資源有限，向拉丁美洲的線材及重慶叉車滑軌槽鋼出口報價再度上揚。與此同時，市場上，鋼材價格由于中國鋼材的“缺席”，一度泛起規格、資源短缺的情況，價格仍在一路上漲。

鋼材價格泛起了這樣的變化：海內市場上，鋼材價格在進入9月份之后開始大幅回落，以海內建筑鋼材價格風向標的沙鋼為例，其9月下旬鋼材出廠指導價格噸鋼整體下調100元(這是該企業近4個月以來下調鋼材出廠價格)。筆者調研的情況也顯示，出口對中國鋼企和叉車門架型鋼價格的吸引力正在增加，今后一段時間，應該會有更多企業將鋼材投放到海外市場當中去。的數據顯示，8月份，全國粗鋼產量為7459萬噸，同比增長8.7%，環比增長0.8%。就目前的情況分析，鋼材出口就會成為鋼鐵企業保持競爭力的重要手段，中國鋼材出口也具有充足的內部動力。與去年同期比擬，該指數整體偏離幅度并不大，且正在緩慢回升。